Úvod
Axiální kuličková ložiska jsou důležitou součástí mnoha průmyslových strojů a zařízení. Běžně se používají v aplikacích, které zahrnují axiální zatížení, což jsou zatížení, která působí rovnoběžně s osou otáčení ložiska. Tento článek pojednává o tom, co jsou axiální kuličková ložiska, jak fungují a kde se běžně používají.
Co jsou axiální kuličková ložiska?
Axiální kuličková ložiska jsou typem valivého ložiska, které je navrženo tak, aby zvládalo axiální zatížení. Skládají se ze dvou podložek, které jsou obvykle ocelové, a sady kuliček. Podložky jsou obvykle ploché a kruhové a kuličky jsou umístěny mezi dvěma podložkami. Kuličky drží na místě klec, která zajišťuje, že zůstanou rovnoměrně rozmístěny.
Axiální kuličková ložiska se liší od radiálních ložisek, která jsou navržena tak, aby zvládala radiální zatížení. Radiální ložiska se používají v aplikacích, které zahrnují zatížení, která jsou kolmá k ose otáčení ložiska.
Jak fungují axiální kuličková ložiska?
Axiální kuličková ložiska fungují tak, že přenášejí axiální zatížení z jedné podložky na druhou přes kuličky, které jsou mezi nimi vložené. Když na ložisko působí axiální zatížení, kuličky rotují podél oběžné dráhy na podložkách. Když se kuličky otáčejí, přenášejí zatížení z jedné podložky na druhou.
Konstrukce axiálních kuličkových ložisek je taková, že kontaktní úhel mezi oběžnou dráhou a kuličkami je velmi malý. To znamená, že kontaktní plocha je také velmi malá. V důsledku toho nejsou axiální kuličková ložiska příliš účinná z hlediska únosnosti. Jsou však schopny zvládnout vysokorychlostní a nízké až střední tahové zatížení.
Kde se běžně používají axiální kuličková ložiska?
Axiální kuličková ložiska se běžně používají v aplikacích, kde je potřeba zvládnout axiální zatížení, jako jsou automobilové převodovky, převodovky a průmyslové stroje. Používají se také ve vřetenech obráběcích strojů a jeřábových hácích.
Automobilové převodovky:
V automobilových převodovkách se používají axiální kuličková ložiska k podpoře vstupních a výstupních hřídelů. Používají se také v diferenciálu, což je zařízení, které přenáší výkon z převodovky na kola.
převodovky:
V průmyslových převodovkách se pro uložení hřídelů a ozubených kol používají axiální kuličková ložiska. Používají se také ve vstupním a výstupním stupni převodovky.
Vřetena obráběcích strojů:
U vřeten obráběcích strojů se k podpoře rotujícího vřetena používají axiální kuličková ložiska. Používají se také ve vodítkách, které podpírají nástrojový sloupek.
Jeřábové háky:
V jeřábových hácích se používají axiální kuličková ložiska k podpoře hmotnosti břemene. Používají se také v obratlíku, který umožňuje otáčení háku.
Výhody a nevýhody axiálních kuličkových ložisek
výhody:
- Malá velikost
- Schopný zvládnout vysokorychlostní a nízké až střední tahové zatížení
- Nákladově efektivní
- Snadná instalace a údržba
- Vhodné pro použití v široké škále aplikací
Nevýhody:
- Nepříliš efektivní z hlediska nosnosti
- Omezený rozsah velikostí
- Nevhodné pro použití v aplikacích, které zahrnují vysoký tah nebo rázové zatížení
Závěr
Axiální kuličková ložiska jsou důležitou součástí mnoha průmyslových strojů a zařízení. Běžně se používají v aplikacích, které zahrnují axiální zatížení, jako jsou automobilové převodovky, převodovky a vřetena obráběcích strojů. I když nejsou příliš efektivní z hlediska nosnosti, jsou schopny zvládnout vysokorychlostní a nízké až střední tahové zatížení. Navíc jsou cenově výhodné, snadno se instalují a jsou vhodné pro použití v široké řadě aplikací.